先前的發文雖然主要都是以台北捷運為主,不過其實在下是個不折不扣的苗栗人。這次苗栗車站新站房開始試營運,剛好周末也沒有其他的要務,就回家拍一趟車站了XD

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因為每次回到家的時候都已經是晚上了,相對於白天來說,自己更熟悉車站夜間的樣貌。而且夜晚在燈光的照明之下,建築的外觀看起來的感覺可以說是與白天截然不同。東站的部分,在下也認為白天看起來有點... you know,但晚上還算不錯啦~

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新站房的售票窗口以及進站閘門都設置在三樓的大廳,所以要從東站來搭火車的話,首先要走上這個樓梯。

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3樓的售票處是在東側的位置,對於從東側進站的旅客會稍微更方便迅速一些。櫃檯的數量和之前舊站似乎沒有改變,不過自動售票機的排隊動線和櫃檯的動線互相垂直,購票人數較多時可能會妨礙到動線。

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進站閘門上方的顯示器也全面採用新式設計,相較於舊站時期,這樣更能夠一眼找到自己要搭乘的班車資訊。 

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在苗栗站使用悠遊卡的話,是使用這個刷卡機而不是從傳統的閘門進站。

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除了新站房本體以外,月台的照明也一並進行了大更新。燈光變得非常明亮,而且色溫是很舒服的白色。

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回到三樓,繼續往西站看。走廊的兩側共有五個突出的區塊,讓旅客可以坐著等車。

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這些向外突出的區塊也可以很清楚的看到外頭的景色。

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相較於東側只有單純一個樓梯通往三樓,西側則稍微多了些變化,設置了可供休息的階梯式座位區。

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最後是以這個V字型的坡道和西站外部做連接。 

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最後來說一些個人的心得:

室內看起來十分美觀,進站之後有種令人眼睛一亮的感覺。不過站內屬於半開放式的設計,不知道夏天時會不會太熱、冬天時太冷。

另外新站房雖然東西兩側各有設置一部電梯,但是卻沒有看到設置電扶梯。本地的高齡人口比例較高,上樓時若能有電扶梯,對長者應該會較輕鬆一些。

西站的部分,有鋪磚的人行區域並沒有延伸到英才路這個主要道路上。出了車站之後,還沒走到英才路上就沒有人行道了,必須走進已經非常狹窄的汽車道,增加行人的危險。

 

不過這邊也要強調一下自己並不是愛挑毛病啦XD 自己是西站附近的居民,新站的啟用會帶來非常大的便利性,因此當然是樂見其成。只是等了這麼久才完成,總是會期待最後的成品是完美的。

以上是這次的苗栗站小踏查,感謝您的收看。

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